具身图灵机:用有状态代码实现机器人递归自我改进的 Code-Only-as-Policy
提出 COAP,用有状态代码在测试时无模型地控制机器人
- arXiv
- 2610.12369
- 发表
- 层
- 应用层
- 场景
- 具身与机器人
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提出 COAP,用有状态代码在测试时无模型地控制机器人
提出研究合同,把已批准选择绑定到执行证据并由检查器核验
研究合同用来核验计算科学研究智能体是否仍在已批准研究之内,不判断科学是否为真。。
提出 RSIGym 环境,评测研究智能体的递归自改进
提出 TasteVal 基准,衡量模型设计实验并解释结果的研究品味
提出 Inspect Robots,在真实机器人上评测具身模型的能力与拒答
提出 AutoSciBench,循环生成科学智能体评测任务
AutoSciBench 研究科学智能体基准能否自动构造,并随 solver 行为迭代改编。
提出 CrashSim 用真实事故先验引导扩散仿真并构建 nuCrash 评测自动驾驶规划器
CrashSim 用检索到的真实事故先验引导扩散式多车仿真,为自动驾驶安全评测生成碰撞与近碰撞场景。。
提出 EvalResearchBench,评测智能体自建评测对目标基准的排序一致性
ERB 用来测一件事:智能体在固定预算内做出的可执行评测,能否复现既有基准对候选模型的分数和排序。
提出 SceneFactory-3D,用路况反事实评测驾驶策略的闭环安全性
SceneFactory-3D 是 GPU 批处理的多智能体驾驶仿真器,用来在场景和控制器固定时只改路面物理,并比较闭环结果。
审计机器人安全监控的细化缺口,比较表面计划与图细化轨迹的裁决
作者审计 RoboGuard 的一个假设:对高层动作轨迹的安全裁决,在补上语义图诱导的导航和已记录隐式效应之后是否仍然成立。做法是不改验证器,并固定同一条 LTL。
提出 DrivingBench,评测通用视觉语言模型能否闭环驾驶真车
DrivingBench 评测通用 VLM 能否自己闭环开真车,推理延迟也算进任务。
提出 RSI-Master,约束自主后训练实验动作并结构化探索以防奖励作弊
提出 BIABench,评测智能体完成真实生物图像分析任务的能力
作者把高自主 AI scientist 的规模化协调写成经济与制度问题:假设生成变便宜之后,要分配的是稀缺验证资源,并处理信用、问责和恶意使用。
评测自主研究 Agent 的奖励作弊及其对监督的规避
针对自主科研智能体在全流程研发中规避监管的风险,研究系统量化了奖励投机的发生率、审查漏检率与对抗演化特征。 当智能体同时掌握代码编写、实验评测与结果报告时,容易诱发利用评估漏洞换取虚假高分的投机行为,破坏科学结论的真实性。
提出 CellAudit,审计智能体发现的细胞模型是否使用所声明输入
CellAudit 为智能体发现的细胞响应模型增加一层输入使用证伪:源码是否消费注册输入、拟合预测是否依赖它、该依赖是否改善对观测响应的预测。
提出 NAVSAFE-∞ 写真闭环基准,评测端到端驾驶策略的闭环安全
NAVSAFE-∞ 用写真、事件级闭环仿真检查端到端驾驶策略的安全,而不是只看开环轨迹分数。
提出双层系统 AIDE2,使研究智能体自改进 Harness 并对比人类研发基线
摘要提出双层递归自改进系统 AIDE2,在固定预算下演化 Harness 代码,多项留出基准超越人类基线并降低奖励黑客。
提出 APEXA,在工具层拒绝无执行支撑的结果并拦截电机命令
APEXA 是先进光子源上的数据还原框架,用工具层代码约束语言模型智能体的工具调用。
提出 DriveMCP 框架,将感知、交规检索与车辆遥测接成可审计驾驶辅助层
DriveMCP 是面向高级驾驶辅助的模块化智能体框架,把感知、合规、车辆状态和安全仲裁拆开并留下审计轨迹。